Le métro de Marseille est l'épine dorsale des transports publics locaux et le moyen de transport le plus fiable. Cependant, contrairement à d'autres villes touristiques, le métro de Marseille ne dessert pas beaucoup de sites touristiques et les bus peuvent être beaucoup plus utiles.
Découvrez le prix des tickets de métro, la fréquence des trains et où trouver les informations officielles.
Trouver un hôtel près d'une station de métro
Le métro de Marseille est exploité par la société "RTM", tout comme les tramways et les bus. Pour un aperçu du site officiel, visitez rtm.fr.
Plan et lignes du métro de Marseille
Le réseau du métro de Marseille compte au total 23 km de lignes et 2 lignes. Il s'agit donc de l'un des plus petits réseaux de métro d'Europe.
Le métro est fiable, fréquent et rapide. Les stations ne sont pas trop profondes sous terre, de sorte que le métro vaut la peine d'être utilisé même pour de courtes distances.
Le plan officiel du métro est disponible sur le site : rtm.fr/plans.
Les lignes de métro sont divisées par couleur et par numéro.
- M1 - la ligne bleue a un tracé en forme de U et assure un transport rapide entre les quartiers périphériques du nord-est et de l'est de la ville et le centre. Elle est très utilisée par les touristes qui se rendent de la gare centrale de Saint-Charles au Vieux-Port, puis à la gare de Castellane, où certains bus se rendent au parc national des Calanques.
- LaM2 - Red Line assure un service nord-sud et est utilisée pour des correspondances rapides de la gare Saint-Charles vers le sud pour tous les bus à destination du parc national des Calanques.
Billets de métro
Les tarifs du métro sont les mêmes que ceux des tramways et des bus.
Le système de tarification est décrit plus en détail dans le chapitre sur les transports.
Combien coûte le métro ?
Le système tarifaire n'est pas compliqué. L'ensemble du réseau de métro, de bus et de tramway se trouve dans une seule zone.
- 1,70 eur - Un seul ticket de correspondance pour 59 minutes. Vous ne pouvez utiliser le métro qu'une seule fois pendant cette période.
- 5,20 eur - 24 heures
- 10,80 eur - 72 heures
- 15,50 eur - 7 jours
Comment et où acheter des tickets ?
L'application mobile pour l'achat de billets à Marseille ne fonctionne pas encore.
Vous pouvez uniquement acheter des billets journaliers et pluri-journaliers sous la forme d'un billet papier classique à puce. Ce ticket est vendu sans frais d'émission.
Les tickets simples coûtent 1,70 € et peuvent être achetés sous la forme d'un ticket papier, mais avec des frais d'émission de 0,10 eur.
Vous pouvez également payer le ticket simple avec votre propre carte sans contact. Malheureusement, il n'y a pas de limite journalière à Marseille pour cette méthode de paiement (comme à Londres), donc payer avec une carte sans contact n'est pas pratique si vous faites plus de 3 trajets en une journée, avec plus d'une heure d'intervalle entre chaque trajet.
Comment utiliser mon ticket dans le métro ?
Vous entrez dans la station par les tourniquets.
Si vous payez avec votre propre carte sans contact, placez-la contre le valideur noir.
Si vous utilisez un ticket papier, vous devez l'attacher au lecteur jaune. C'est un peu illogique car les valideurs noirs, qui ne fonctionnent que pour les cartes de crédit dans le métro, fonctionnent également pour les tickets papier dans les bus et les trams.
Lors d'un changement ou d'une sortie de métro, les tourniquets s'ouvrent automatiquement sans qu'un ticket/carte ne soit attaché.
Le métro de Marseille fonctionne-t-il 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 ?
Aucune ligne de métro ne fonctionne en continu.
Chaque jour, le service du métro commence vers 5h00 (départs des stations terminales) et se termine entre 0h30 et 0h45.
L'intervalle entre les trains est de 4 à 5 minutes pendant la journée en semaine. Tôt le matin, tard le soir et le week-end, l'intervalle peut être de 6 à 10 minutes.
Les horaires détaillés et la recherche de correspondances sont disponibles sur le site : rtm.fr/horaires.
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A quoi ressemblent les stations et les trains ?
Les stations de métro sont modernes et très propres. Chaque station est équipée d'un distributeur de billets et d'un bureau avec personnel.
Il n'y a normalement pas de toilettes dans les stations de métro et il n'y a pas de magasins directement dans les halls du métro.
Les rames de métro datent des années 1970, mais elles ont toutes été modernisées entre 2005 et 2007. Les rames de métro sont généralement bien entretenues et propres, mais il n'y a pas beaucoup d'espace à l'intérieur des wagons, ce qui fait qu'elles peuvent être un peu bondées.
Il faut soulever légèrement la poignée argentée pour ouvrir la porte.
En général, le système de métro de Marseille est très clair, propre et sûr.